Our second car — CK02 uses 350V LFP battery, weights 290kg, 97hp。
除了貫徹將賽車整體結構輕量化的目標之外,我們亦針對車輛的性能還有安全性進行大幅度地提升。
我們堅信,即使面對比賽取消的阻礙,我們也會把握每一刻精進自己,力求在未來的比賽中更上層樓。
Group | Name |
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Borywork Director | 黃承閔 |
Chassis Director | 鄭詠瑜 |
Electric Director | 黃竣晨 |
Marketing Director | 林品宜 |
Group | Name |
Bodywork | 謝志群 |
Bodywork | 翁嘉鴻 |
Bodywork | 陳冠維 |
Bodywork | 張愛祺 |
Bodywork | 黃馨葇 |
Bodywork | 黃靖安 |
Bodywork | 黃薏恬 |
Bodywork | 陳君維 |
Bodywork | 梁博鈞 |
Bodywork | 邱顯皓 |
Chassis | 林禹劭 |
Chassis | 林嘉鈞 |
Chassis | 黃晨瑋 |
Chassis | 鄭兆順 |
Chassis | 黃少凱 |
Chassis | 薛賜鳴 |
Chassis | 吳捷儒 |
Chassis | 劉都晉 |
Chassis | 饒閎維 |
Chassis | 陳俠宇 |
Chassis | 林哲安 |
Chassis | 陳毅珉 |
Electric | 賴星瑜 |
Electric | 周筳凱 |
Electric | 謝佩軒 |
Electric | 謝獻霆 |
Electric | 楊莙葦 |
Electric | 曾志仲 |
Electric | 許佑勤 |
Electric | 洪紹軒 |
Electric | 林少華 |
Electric | 鐘培嘉 |
Electric | 洪緯宸 |
Marketing | 陳諭嫻 |
Marketing | 林昀諳 |
Marketing | 吳佳芬 |
Marketing | 鄭晴立 |
Marketing | 許慈芸 |
Marketing | 蘇懌帆 |
Marketing | 呂和緯 |
Marketing | 湯宇 |
Marketing | 林禹華 |
Marketing | 王耀霆 |
Marketing | 鍾伶雙 |