因應賽事規則變更與對穩定度的近一步追求,團隊在去年的基礎上進行設計與製程改良,打造第四輛賽車CK3.5,並於2022年8月正式亮相。
組別 | 名字 |
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車體組組長 | 萬庭瑜 |
車體組組長 | 王子奇 |
底盤組組長 | 陳俠宇 |
底盤組組長 | 陳毅珉 |
電力組組長 | 洪緯宸 |
電力組組長 | 呂曉南 |
商業組組長 | 蘇懌帆 |
商業組組長 | 黃馨葇 |
組別 | 名字 |
車體組 | 林照勳 |
車體組 | 張傑舜 |
車體組 | 林謙 |
車體組 | 呂柏逸 |
車體組 | 蕭予瑄 |
車體組 | 許舒昀 |
車體組 | 簡誌加 |
車體組 | 賴奕廷 |
底盤組 | 林凱鈞 |
底盤組 | 吳捷儒 |
底盤組 | 黃薏恬 |
底盤組 | 殷振翔 |
底盤組 | 林旭鎧 |
底盤組 | 余祐安 |
底盤組 | 黃仲鈞 |
底盤組 | 邱敬文 |
底盤組 | 洪秉科 |
底盤組 | 李世鈺 |
底盤組 | 吳宇森 |
底盤組 | 郭諺廷 |
底盤組 | 張元睿 |
底盤組 | 何俊樑 |
底盤組 | 吳欣航 |
底盤組 | 魏宇駿 |
底盤組 | 張祐嘉 |
電力組 | 莊明翰 |
電力組 | 鄭譯賢 |
電力組 | 沈茵茵 |
電力組 | 趙彥筑 |
電力組 | 李旻勳 |
電力組 | 林彥達 |
電力組 | 陳秉弘 |
電力組 | 李群晟 |
商業組 | 李怡臻 |
商業組 | 湯宇 |
商業組 | 江其俊 |
商業組 | 吳偉綸 |
商業組 | 張芷綾 |
商業組 | 衛暄芳 |
商業組 | 方首仁 |