團隊的第二代賽車—CK02使用350V的磷酸鋰鐵電池，總重量為290公斤，97匹馬力。
除了貫徹將賽車整體結構輕量化的目標之外，我們亦針對車輛的性能還有安全性進行大幅度地提升。
我們堅信，即使面對比賽取消的阻礙，我們也會把握每一刻精進自己，力求在未來的比賽中更上層樓。
| 組別 | 名字 |
|---|---|
| 車體組組長 | 黃承閔 |
| 底盤組組長 | 鄭詠瑜 |
| 電力組組長 | 黃竣晨 |
| 商業組組長 | 林品宜 |
| 組別 | 名字 |
| 車體組 | 謝志群 |
| 車體組 | 翁嘉鴻 |
| 車體組 | 陳冠維 |
| 車體組 | 張愛祺 |
| 車體組 | 黃馨葇 |
| 車體組 | 黃靖安 |
| 車體組 | 黃薏恬 |
| 車體組 | 陳君維 |
| 車體組 | 梁博鈞 |
| 車體組 | 邱顯皓 |
| 底盤組 | 林禹劭 |
| 底盤組 | 林嘉鈞 |
| 底盤組 | 黃晨瑋 |
| 底盤組 | 鄭兆順 |
| 底盤組 | 黃少凱 |
| 底盤組 | 薛賜鳴 |
| 底盤組 | 吳捷儒 |
| 底盤組 | 劉都晉 |
| 底盤組 | 饒閎維 |
| 底盤組 | 陳俠宇 |
| 底盤組 | 林哲安 |
| 底盤組 | 陳毅珉 |
| 電力組 | 賴星瑜 |
| 電力組 | 周筳凱 |
| 電力組 | 謝佩軒 |
| 電力組 | 謝獻霆 |
| 電力組 | 楊莙葦 |
| 電力組 | 曾志仲 |
| 電力組 | 許佑勤 |
| 電力組 | 洪紹軒 |
| 電力組 | 林少華 |
| 電力組 | 鐘培嘉 |
| 電力組 | 洪緯宸 |
| 商業組 | 陳諭嫻 |
| 商業組 | 林昀諳 |
| 商業組 | 吳佳芬 |
| 商業組 | 鄭晴立 |
| 商業組 | 許慈芸 |
| 商業組 | 蘇懌帆 |
| 商業組 | 呂和緯 |
| 商業組 | 湯宇 |
| 商業組 | 林禹華 |
| 商業組 | 王耀霆 |
| 商業組 | 鍾伶雙 |